Francuska će uvesti jedinstvenu željezničku propusnicu sličnu onoj koja je nedavno uvedena u susjednoj Njemačkoj, priopćio je u četvrtak francuski ministar prometa Clément Beaune

Iako Francuska već ima atraktivne pakete za regionalna putovanja vlakom, koje su "ponekad čak i atraktivnije od onog što se nudi u Njemačkoj", Beaune je rekao kako želi da postoji slična ponuda i na nacionalnoj razini.

Putnici bi mogli kombinirati putovanja

Po tom planu, korisnici bi također mogli kombinirati kartu za vlak s javnim prijevozom u velikim gradovima širom zemlje.

"Francuzi će, bez obzira na njihovu starost, moći kupiti tu kartu i koristiti je za putovanja na međugradskim linijama ili regionalnim brzim vlakovima (TER), i to u neograničenoj količini", izjavio je Beaune za kanal France 2 u četvrtak, dodavši kako će se takva jedinstvena karta pustiti u prodaju "od sljedećeg ljeta".

"Nudit će se po jedinstvenoj, jeftinoj cijeni" i stajat će "oko 49 eura mjesečno".

Jeftinija verzija brzih vlakova

Beaune je također priznao da su brzi TGV vlakovi trenutno "preskupi za mnoge obitelji" i najavio planove da državna željeznica SNCF razvije jeftiniju verziju brzih vlakova nazvanu OUIGO.

Beaune je to rekao nakon što je predsjednik Emmanuel Macron u ponedjeljak priopćio kako se zalaže za uvođenje jedinstvene željezničke karte po njemačkom modelu koja bi koštala 49 eura, kao potencijalno sredstvo za borbu protiv globalnog zatopljenja i inflacije.

U prosincu ponovno noćni vlak od Pariza do Berlina

U Njemačkoj je jedinstvena karta uvedena uglavnom zbog ekoloških razloga početkom svibnja ove godine. Ona korisnicima omogućuje neograničeno korištenje regionalnih vlakova i urbanog prijevoza za 49 eura mjesečno.

Ministar prometa Volker Wissing iz Liberalno-demokratske stranke (FDP/Renew) očekuje kako će nova njemačka propusnica dovesti do, kako se procjenjuje, smanjenja emisija za 22,6 milijuna tona do 2030. godine.

U međuvremenu, austrijska državna željeznica ÖBB najavila je u srijedu povratak noćnog vlaka Pariz - Berlin od 11. prosinca, nakon što je linija bila obustavljena 2014. godine.

(Preveo David Spaić-Kovačić. Originalan članak pročitajte ovdje: France to launch rail pass similar to Germany)